Двадцать третьего февраля исполнилось 60 лет, как свои двери в увлекательный мир техники распахнула перед подрастающим поколением Чайковская станция юных техников (СЮТ). Сколько мальчишек и девчонок за это время прошло через её кружки, никто не подсчитывал, но можно уверенно сказать, что вклад в воспитание молодых людей, ставших «технократами» в высоком смысле этого слова, она внесла весомый. Но когда станция задумывалась, о подготовке будущей технической элиты страны никто даже не помышлял…
В начале 60-х годов среди чайковских подростков участились случаи правонарушений. Первой забила тревогу неугомонная «пионерская бабушка» Вера Александровна Волкова. Прекрасно зная, что безделье – мать всех пороков, она начала тормошить городские партийные, комсомольские и хозяйственные органы, чтобы общими усилиями найти способ отвлечь подростков от улицы, направить их кипучую энергию в созидательное русло. Руководство дружно закивало головами, согласившись, что создание станции юных техников стало бы отличным выходом из ситуации. Проблема поиска руководителя будущей станции решилась легко, потому что Вера Александровна обладала непревзойдённым чутьём на энтузиастов и увлечённых любимым делом людей.
Знакомство
Весной 1963 года посланец из Чайковского появился в воткинском Доме пионеров и предложил руководившему там двумя техническими кружками Артуру Зайферту приехать в наш город и выступить перед местной молодёжью. Тот согласился и приехал со своими ребятами-моделистами. Показательные заезды кордовых автомоделей были организованы на танцплощадке, рядом со стадионом «Энергия». Чайковские мальчишки, в каждом из которых жили Гекльберри Финн и Винтик со Шпунтиком, были сражены наповал. Их пленил мир маленьких машин – стремительных и громогласных.
И Зайферту город понравился: крупная стройка, много молодёжи, всё очень ярко, динамично и перспективно. Решающую роль сыграла его встреча с Верой Александровной Волковой, которая не только сама пришла посмотреть на воткинских гостей, но и толпу начальства впереди себя пригнала. Она сразу предложила Зайферту возглавить создаваемую станцию юных техников. Её ничуть не смутили ни его немецкая фамилия, ни образование (семь классов) – налицо был педагогический талант, умноженный на любовь к детям.
Старт и набор высоты
В Чайковском для СЮТ было выделено помещение в первом подъезде жилого дома по Приморскому бульвару, 21, в котором ничего, кроме голых стен, не было. Правда, в подвале было складировано всё, что удалось с миру по нитке наскрести по городу. Любопытно, что во втором подъезде этого дома работал Дом пионеров, в котором действовали кружки не технического направления – кройки и шитья, вышивки, вязания, плетения и фотодела.
Станция открылась 23 февраля 1964 года – событие было приурочено в Дню Советской армии и Военно-морского флота. Тогда просто так ничего не делалось – в это и без того нерядовое для города событие была внесена ещё и воспитательно-патриотическая нотка. В штат СЮТ вошли три человека: Артур, его супруга Тамара и преподаватель-пенсионер, который до того вёл в школе №4 судомодельный кружок. Действовало семь кружков: авиа-, ракето-, судо- и автомодельный, фотокружок, «Тук-тук» (для самых маленьких), автотрассовый.
Как только был объявлен набор, в кружки записалось очень много парней. Демид Жернаков занимался на станции с десятого класса. Окончив школу №3, он сразу устроился на СЮТ работать. Отслужив три года в армии, вернулся на прежнее место и на протяжении 52 лет обучал юных азам авиа- и ракетомодельного спорта. Из первого призыва и Рафис Салехов: он занимался в автомодельном кружке, отслужил в армии и вернулся (не сразу) работать на станцию руководителем автотрассового кружка, посвятив этому не одно десятилетие. Захотели приобщиться к технике и девушки. Одна из них – Нина Суслова (Нина Павловна Салахова) впоследствии много лет руководила судомодельным кружком. Но всё это будет позже, на первых порах преподавателей не хватало.
Благодаря СЮТ масса детей и подростков увлеклась техническим моделизмом. По гороно был издан приказ, чтобы технические кружки были открыты в каждой школе. Они успешно функционировали, открывая перед детьми фантастический мир машин, предопределяя жизненный путь юных моделистов.
В конце каждого учебного года открывались выставки образцов детского технического творчества – сначала в кинотеатре «Кама», а потом и в «Горизонте». Выставки оформлялись и при проведении партийных конференций, чтобы делегаты могли воочию познакомиться с достижениями юных чайковцев.
СЮТ открылась в феврале, а уже летом прошли первые городские соревнования – сначала среди авиамоделистов, потом и среди остальных. Вскоре чайковские моделисты стали постоянными участниками областных соревнований. Особых успехов добивались авто- и ракетомоделисты, да и у авиамоделистов дела шли неплохо.
Человек на своём месте
Все кто знал Артура Альфредовича Зайферта, характеризуют его кратко: его хлебом не корми, дай только возможность с детьми на станции повозиться. Все мысли у него были об этом, все дорожки вели его на станцию. Если надо, он задерживался по вечерам, практически жил там. Всё делалось для детей, для того, чтобы они имели возможность заниматься в хороших условиях.
Он был отменным хозяйственником, мог обо всём со всеми договориться. Практически со всеми руководителями более-менее крупных предприятий у него были хорошие отношения, поэтому особых проблем с материалами для технического творчества не возникало. Да и городское руководство следило за тем, чтобы директора промышленных предприятий помогали станции юных техников. В то время горком партии и горисполком реально беспокоились обо всех сторонах жизни города и любые попытки отвертеться от подобного рода поручений под предлогом, что это, мол, не наше дело, пресекались быстро и жёстко.
Кто помогал фанерой, кто – гвоздями, кто – металлом. Когда станция только открывалась, у Зайферта были обоснованные опасения, что не удастся найти всего, что необходимо для нормальной работы. Но один стол выделил, другой табуретку принёс, управление механизации монтажных работ расстаралось и шестерни от трактора привезло. В итоге всего оказалось полно – и нужного, и ненужного. Вся эта «спонсорская» помощь хранилась на стеллажах в подвале.
Артур Альфредович главное внимание уделял оборудованию кружков и лабораторий, а о своём кабинете заботился в последнюю очередь. Бывал он в нём нечасто, почти всё время посвящая занятиям с подрастающим поколением.
У Зайферта и детей была взаимная любовь. Он никогда на них не то что не кричал – голоса не повышал, подзатыльников не раздавал даже тогда, когда его юные подопечные – чего греха таить – их вполне заслуживали. Понятно ведь, что среди моделистов «вождей краснокожих» было больше, чем «ботаников».
Когда у детей возникали проблемы при изготовлении моделей, Артур Альфредович обязательно помогал, подсказывал, как сделать лучше, но делал это так, что с воспитанником они вместе участвовали в разрешении технической проблемы. Так он воспитывал настоящих творцов – головастых и рукастых. Дети уважали своего директора, а он уважал их, видя в них личности.
Не забывал он и о том, что его подопечные – ещё и ученики. Если он узнавал, что у кого-то в дневнике появлялась двойка, то проштрафившийся отлучался от станции на время, которое требовалось на исправление «неуда».
Зайферт обладал отменным чувством юмора. На станции была служебная машина – зелёная «Победа». Как ни странным покажется хулителям отечественного автопрома, была она очень надёжной, а ездила тихо, практически бесшумно. Так Артур Альфредович любил тихонечко подъехать на ней к кому-нибудь сзади и громко посигналить. Особенно доставалось от его шуток близким и друзьям.
К сожалению, Артур Альфредович прожил всего 47 лет – подвело сердце. После него станцией на протяжении четырёх лет – с 1982 по 1986 год – руководила его супруга Тамара Дмитриевна. Окончив Сарапульский техникум спиртовой промышленности по специальности «техник-технолог», она, как и муж, всю жизнь работала только с детьми – на станциях юных техников и в домах пионеров…
Наследники славных дел
С той поры утекло много воды, и страны той уже нет, но при всех потрясениях и реорганизациях Станция юных техников, как бы она ни называлась, неизменно остаётся вторым домом для любознательных мальчишек и девчонок. В 1995 году она обрела новый статус и стала Центром детского (юношеского) технического творчества «ЮТЕКС». Шесть лет спустя местом обитания юных техников стало помещение бывшего детского сада по Приморскому бульвару, 25а. А после недавней реорганизации в сфере образования ЮТЕКС в Центре дополнительного образования, которым руководит Ирина Андреева, стал центром творчества технической направленности.
Сегодня здесь действуют лаборатории авиа- и ракетомоделирования, руководит которыми Андрей Исупов, судомоделирования – руководитель Сергей Гагарин. Иван Невгод (воспитанник Д.С. Жернакова) специализируется на беспилотных летательных аппаратах (БПЛА).
Преподавательские ряды пополнили молодые педагоги – выпускники Дома детского творчества «Искорка» и Центра технического творчества «ЮТЕКС»: Юлия Башурова, Эвелина Шляпникова, Илья Белов.
Техническое творчество, как и любое другое, сегодня не мыслится без участия в проектной деятельности. ЦДО – не исключение.
Целью проекта «Три, два, один, взлёт!», победившего в конкурсе социальных и культурных проектов Группы компаний «ЛУКОЙЛ», стало развитие технических видов спорта. На средства Фонда президентских грантов реализовался проект «Медиа-старт», направленный на создание детской медиа-студии. Благодаря краевому гранту стало возможным создание «Школы управления дронами».
Не забудем и про муниципальный проект по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Автогородок «Перекрёсток» – территория движения» для детей от 6 до 15 лет. Руководитель – Наталья Владимировна Коровина.
Завершая рассказ о переменах, упомянем об открытии в 2019 году нового детского автогородка «Перекрёсток». В 2023 году в ЦДО корпус «ЮТЕКС» получил прописку Центр цифрового образования детей «IT-куб», в котором дети занимаются робототехникой и изучением современных языков программирования.
А всё благодаря добрым традициям, заложенным первым руководителем СЮТ Артуром Альфредовичем Зайфертом и его верными учениками и последователями – Демидом Жернаковым, Рафисом Салеховым, Анатолием Хроманенковым и Ниной Салаховой.
Опыт прошедших десятилетий подтвердил правоту пролетарского писателя Максима Горького, утверждавшего: «Руки учат голову, затем поумневшая голова учит руки, а умные руки способствуют дальнейшему развитию мозга».
Николай ГАЛАНОВ
Фото автора и снимки из личного архива А.А. Зайферта
