24 февраля произошло знаковое для чайковского здравоохранения событие. На территории больничного городка – в самом центре города, в условиях плотной городской застройки – впервые совершил посадку вертолёт санитарной авиации. Заработал воздушный мост, соединивший Чайковскую ЦГБ с краевым центром.
Когда вертолёт был ещё на подлёте к городу, заведующий отделением экстренно-консультативной медицинской помощи ЦГБ Вадим Никитин пояснил: «Санитарный борт будет вызываться при необходимости экстренной транспортировки в краевой центр находящихся в тяжёлом состоянии пациентов – для оказания им высокотехнологичной медицинской помощи. Вертолёт – незаменимая вещь, когда нужно срочно доставить пациента в Пермь. Самое опасное для больного – дорога, чем меньше время его нахождения в пути, когда рядом нет серьёзного медицинского оборудования – тем лучше. А вот возможности осуществления ночных полётов у нас пока нет – она появится с приобретением оборудования системы ночного старта»
За больным, нуждающимся в экстренной транспортировке, прилетел проверенный трудяга российского неба – вертолёт Ми-8, точнее, его современная модификация Ми-8МТВ1. Техника базируется в краевом центре, но принадлежит научно-производственной компании «ПАНХ» (PANH Helicopters) из Краснодара – одной из наиболее динамично развивающихся российских авиакомпаний.
Командир воздушного судна Дамир Гильманшин трудится в гражданской авиации уже 35 лет. По его словам, долетели они до Чайковского за 40 минут, посадка в новой точке никаких трудностей не вызвала. Площадка Чайковской ЦГБ ему понравилась – большая и удобная. «Единственная проблема, – отметил Дамир Азгарович, – высокие деревья (со стороны улицы Горького – Н.Г.), срезать бы их верхушки – и тогда всё будет нормально».
Если командир экипажа – опытнейший пилот, то небесная жизнь этого экземпляра вертолёта, можно сказать, только начинается. Вышедший из заводских ворот в 2023 году, он к настоящему моменту налетал всего 600 часов – по авиационным меркам это ничто.
Для транспортировки больных в вертолёте смонтирован медицинский реанимационный модуль, рассчитанный на двух пациентов. Винтокрылая машина оснащена всем необходимым для совершения ночных полётов, оборудована двумя дополнительными топливными баками, которые обеспечивают ей дальность полёта до 900 километров. Для понимания: на одной заправке этот вертолёт, к примеру, может пролететь по маршруту Пермь – Березники – Пермь – Чернушка – Пермь.
Нужно отметить не только высокий профессионализм членов экипажа, но и их доброжелательность и коммуникабельность. Ожидая, когда привезут пациента, они пригласили в вертолёт детишек, буквально облепивших ограждение площадки и с нескрываемым любопытством и восторгом наблюдавших за происходящим. Им, естественно, строго-настрого запретили в кабине что-нибудь трогать и крутить. Что малышня испытала, когда оказалась внутри машины, словами не передать.
Добавим, что развитие санавиации в Пермском крае ведётся в соответствии с задачами нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь». Полёты воздушной «Скорой помощи» обеспечивает Национальная служба санитарной авиации (НССА) Госкорпорации «Ростех».
Когда вертолёт – уже с пациентом на борту – улетел, и стих шум винтов, главный врач ЦГБ Александр Кожевников заметил, что произошло то, во что мало кто верил. И добавил, что на борту вертолёта – кроме бригады санавиации – для подстраховки находились два пермских хирурга. Обратным рейсом пациент из кардиологического отделения ЦГБ с тяжёлой патологией сердечнососудистой системы доставлен для продолжения лечения в Федеральный кардиоцентр.
По словам Александра Васильевича, поворотно-разворотная площадка для большегрузного транспорта была сооружена в ходе работ по благоустройству территории больничного городка. Они продолжались с апреля по конец октября 2025 года, общая сумма расходов на их проведение составила 140 миллионов рублей. Теперь к высокопрофессиональному персоналу больницы и её современному техническому оснащению добавилась развитая инфраструктура – всё это вместе взятое обеспечит Чайковской ЦГБ необходимую автономность в работе и станет надёжным фундаментов для её дальнейшего развития.
Николай ГАЛАНОВ
Фото автора
